大洼区废催化剂的来源和回收利用!
1.废催化剂的来源
催化剂广泛应用于石油化工、医药、汽车尾气净化等行业。据统计,全世界每年消耗的固体催化剂约为80万t,产生的废催化剂为50万~70万t。其中炼油催化剂约占52%,化工催化剂约占42%,环保催化剂(汽车尾气净化催化)约占6%。工业使用的催化剂随着运转时间的延长。催化剂的活性会降低或完全失效。一般来讲,石化行业催化剂的使用寿命为2~3年。
2.废催化剂的回收利用现状
我国废催化剂回收工作起步较晚,自1971年抚顺石化三厂开始从废催化剂中回收铂和铼等稀、贵金属。1999年抚顺石油三厂催化剂厂与三吉公司和海南坤元贵金属有限公司,联合投资兴建了处理能力为150 t的废铂催化剂回收装置,年产铂金属450 kg,回收铂质量分数达99.98%。近年来,随着国家对环保的重视,加上金属价格上涨,国内已有多家公司和研究机构对废催化剂中的铂、钯、金、铑、钌、钴、铝、铼、镍、铜等有价金属进行回收。
3.废催化剂常用的回收方法
废催化剂回收利用方法的选择,根据催化剂的组成、含量、载体种类以及回收物的价值、回收率、企业设备技术能力及回收费用等综合决定。从含有金属组分废催化剂中提取有价金属的主要方法有:干法、湿法和干湿结合法。
①干法。一般利用加热炉将废催化剂与还原剂及助熔剂一起加热熔融,使金属组分经还原熔融成金属或合金回收,以作为合金或合金原料,而载体则与助熔剂形成炉渣排出。干法通常有氧化焙烧法、升华法和氯化物挥发法。如Co-Mo/Al2O3、Ni-Mo/Al2O3、Cu-Ni、Ni-Cr等催化剂均可采用此法回收。但是干法的耗能较高,在熔融、熔炼过程中,可能会释放出SO等气体。
②湿法。用酸、碱或其他溶剂溶解废工业催化剂的主要成分,滤液除杂纯化后经分离可得难溶于水的硫化物或金属氢氧化物,干燥后按需要再进一步加工成蕞终产品。贵金属催化剂、加氢脱硫催化剂、铜系及镍系等废催化剂一般采用湿法回收。用湿法处理废催化剂,若载体随金属一起溶解,金属和载体的分离会产生大量废液易造成二次污染。
③干湿结合法。以炭质为载体的铂族金属催化剂,由于炭质载体的吸附能力很强,用任何直接浸溶的方法处理,其效果都不理想。但这类催化剂的载体極易燃烧,因此采用氧化焙烧(焙烧温度一般控制在450~650℃)脱炭后再从烧渣中采用湿法回收铂族金属。干湿结合法通过焙烧预处理将载体燃烧后贵金属得到有效富集,可提高回收率,周期短、精炼简单。因此,在实际生产中,干湿结合法为常用方法。
4.废催化剂回收利用的意义
随着人们对催化剂的利用越来越多,催化剂的更新也随之加快,废催化剂的处理处置日益突显。这不仅仅是经济问题,更是环境保护和人类资源再利用的问题。对废催化剂的合理处置不仅能提高有限资源的利用率,更能解决废催化剂对环境污染问题,实现社会可持续发展。
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